Pistons en nouveaux matériaux : une force innovante pour des sauts-de-mouton dans l'amélioration de performance

Avec les progrès continus de la technologie, l’application de nouveaux matériaux dans la fabrication de pistons a apporté des améliorations et des perfectionnements significatifs aux performances des pistons.

Grâce à une analyse approfondie de la structure et des performances des alliages aluminium-silicium traditionnels et à l'optimisation des processus de traitement de modification, les performances des matériaux des pistons peuvent être efficacement améliorées, l'apparition de fissures de fatigue peut être réduite et la durée de vie des pistons peut être prolongée.

En tant que nouveau type de matériau de piston, les composites à matrice céramique (CMC) possèdent une stabilité exceptionnelle à haute température, une résistance à l'usure et des avantages légers. Leur application dans la fabrication de pistons peut grandement améliorer la résistance à la chaleur et à l'usure du piston tout en réduisant la masse du piston — améliorant encore l'économie de carburant et fournissant un support solide pour le fonctionnement efficace des moteurs.

Les alliages haute température, avec leur excellente résistance à haute température et à l'oxydation, peuvent maintenir des propriétés mécaniques stables dans des environnements à haute température, ce qui les rend particulièrement adaptés à la fabrication de pistons dans des moteurs fonctionnant dans des conditions de haute température.

L'acier à haute résistance, en tant que matériau de piston, présente des propriétés mécaniques et une durée de vie en fatigue exceptionnelles. L'utilisation d'acier à haute résistance pour fabriquer des pistons améliore non seulement la résistance et la rigidité du piston, mais réduit également sa taille et son poids, ce qui contribue à augmenter la densité de puissance et l'économie de carburant du moteur.

De plus, l’ajout de nanomatériaux a ouvert une nouvelle voie pour améliorer les performances des matériaux de piston. Il peut non seulement améliorer les propriétés mécaniques et la résistance à l'usure du matériau, mais également optimiser les performances tribologiques (liées au frottement) et de conductivité thermique —améliorant ainsi l'efficacité globale et la durée de vie du moteur.

Les pistons fabriqués à partir de nouveaux matériaux ont permis d’obtenir des améliorations remarquables en termes de puissance de sortie, de conservation et de réduction de la consommation d’énergie et de performances des matériaux. Ils ont apporté de nouvelles opportunités et transformations au développement de domaines connexes tels que les secteurs automobile et industriel.