Pièces de modification de piston forgées sont des pistons conçus pour les moteurs qui produisent plus de puissance que ceux d'origine. Le processus de forgeage aligne la structure des grains avec la forme du piston, ce qui le rend plus résistant que les pistons coulés. Les pistons supportent des pressions de cylindre plus élevées, des températures plus élevées et des régimes plus élevés. Les fabricants signalent une demande constante de la part des constructeurs de performances, des équipes de course et des distributeurs du marché secondaire.
La structure du grain s'aligne sur la forme du piston
Les pistons moulés ont une orientation de grain aléatoire. Les pièces forgées de modification du piston sont formées sous une mauvaise pression. Le flux de grains épouse la forme du piston. Le matériau est plus résistant dans les zones les plus sollicitées.
Les pistons forgés résistent à la fatigue et aux fissures
Une suralimentation et une compression plus élevées augmentent la pression du cylindre. Les pistons moulés craquent sous cette pression. Les pièces forgées de modification du piston ont une résistance à la fatigue plus élevée. Le piston ne craque pas sous la contrainte.
Les pistons forgés tolèrent des températures plus élevées
La chaleur est l’ennemie des composants du moteur. Les pièces forgées de modification du piston sont fabriquées à partir d'alliages qui maintiennent leur résistance à des températures élevées. Le piston conserve sa forme et ne grippe pas.
Spécifications communes pour les pièces de modification de piston forgé :
Les moteurs turbocompressés et suralimentés ont besoin de pistons plus solides
L'induction forcée augmente la pression du cylindre. Les pièces forgées de modification du piston supportent la contrainte supplémentaire. Le piston reste intact.
Les moteurs à haute compression ont besoin de pistons qui résistent aux fissures
Une compression plus élevée signifie plus de pression sur la couronne du piston. Des pièces de modification de piston forgées sont utilisées là où les pistons d'origine risqueraient de se fissurer.
Les applications d'oxyde nitreux nécessitent des pistons capables de gérer la mauvaise chaleur
Le nitreux ajoute de l'oxygène et de la chaleur. Les pièces forgées de modification de piston sont utilisées dans les moteurs fonctionnant au nitreux.
Les moteurs de course ont besoin de pistons légers et solides
Les moteurs de course tournent à plein régime. Les pièces de modification de piston forgées sont plus légères et plus résistantes que les pistons moulés. Le moteur tourne plus vite et produit plus de puissance.
L'alliage doit correspondre à l'application
2618 pour les applications de course et à haute température. 4032 pour les performances de rue. Les fabricants de pièces de modification de piston forgé recommandent le bon alliage.
Les rainures des anneaux doivent être découpées aux bonnes dimensions
Les anneaux doivent être étanches. Les fabricants de pièces de modification de piston forgé usinent les rainures annulaires à la largeur et à la profondeur exactes.
Le jeu entre le piston et la paroi doit être correct
Les pistons forgés se dilatent davantage que les pistons coulés. Les fabricants de pièces de modification de piston forgé spécifient le jeu correct.
Les revêtements doivent être appliqués uniformément
Les revêtements réduisent la friction et protègent le piston. Les fabricants de pièces forgées de modification de piston appliquent des revêtements uniformément et à la bonne épaisseur.
Le contrôle qualité détecte les défauts
Le piston doit être correct. Les fabricants de pièces de modification de piston forgé inspectent chaque piston pour en vérifier la précision dimensionnelle et l’intégrité des matériaux.
Les pistons gèrent plus de puissance
Les pistons forgés sont plus résistants que ceux moulés. Les fabricants de pièces de modification de pistons forgés produisent des pistons qui survivent à une poussée et une compression élevées.
Les pistons durent plus longtemps
Les pistons forgés résistent à la fatigue et aux fissures. Les fabricants de pièces de modification de pistons forgés fournissent des pistons qui durent pendant de nombreuses saisons de course.
Les pistons sont disponibles dans différents taux de compression
En forme de dôme, à dessus plat et bombé. Les fabricants de pièces de modification de piston forgé proposent des pistons pour différents taux de compression.
Les pièces de modification de piston forgées sont utilisées par les constructeurs de performances, les équipes de course et les distributeurs de pièces de rechange. Les acheteurs donnent la priorité à la sélection de l’alliage, à la précision de la rainure de la bague et au jeu entre le piston et la paroi. Les fabricants de pièces forgées de modification de piston continuent de proposer différents alliages, formes de piston et revêtements pour répondre aux besoins des différentes constructions de moteurs.